14.04.2020

建造“维诺格拉多沃-博尔蒂诺-塔拉索夫卡”公路特许经营项目她进入了一个新阶段:设计文件已提交国家鉴定


莫斯科地区“维诺格拉多沃-博尔蒂诺-塔拉索夫卡”公路的设计估算已经完成。这些文件已与莫斯科地区交通和道路基础设施部达成一致,并提交国家专家审查。到目前为止,新的控制已经通过,预计今年6月会有一个意见。

2018年1月30日与莫斯科地区政府签署了特许权协议。第四特许有限公司(属于VIS运输亚控股公司)是项目特许权所有者。一个主导的设计机构- “斯特里莫斯特-圣彼得堡” 国家设计院正在编制项目文件。

考虑到建造和安装工程的时间安排,商定了编制工作文件的时间表,计划于2020年开始。已经确定了优先领域,领土的准备和公用事业的转让已经开始,这是项目筹备阶段最耗时的阶段之一。目前,根据莫斯科地区省长4月13日至19日关于防止冠状病毒感染扩散的命令,所有工作已暂停。特许权所有人采取必要行动,继续开展工作,确保建筑商和专家的安全。

为施工营地所在地的两个生产基地的安置制定了总计划方案,并完成了确保施工过程所需的一切工作,包括沥青混凝土厂、混凝土厂和破碎综合厂。已分配的土地正在移交给特许公司。

这是俄罗斯道路建设领域的首批项目之一,通过私人特许经营的方式实施。该协定规定建立一个大型运输基础设施,包括11座桥梁和立交桥、6个运输交汇处。四车道公路的长度为16.1公里。它将在距离莫斯科环城公路 4-8公里处通过,充当替补,并保留当地道路作为替代。到2035年,日产量将达到3.9万辆。该项目的实施将使雅罗斯拉夫尔、德米特罗夫和奥斯塔什科夫斯基高速公路的工作量减少30%,莫斯科环路北段的工作量减少20%。与新公路相邻的定居点居民在去莫斯科的路上平均少花1小时。高速公路将显著改善莫斯科地区85万多居民的交通可达性。

返回