17.01.2025

用于建设勒拿大桥的首批金属结构围堰已运抵雅库茨克

首批车辆运载金属结构围堰从秋明运抵萨哈共和国（雅库特）勒拿河大桥施工现场，它们将被安装在河床中，用于桥塔的施工。这些嵌入式管道直径1.6米和长度为17米的围堰壁元件。结构物的交付是从“斯塔尔莫斯特”工厂通过公路运输分阶段进行的。生产工作正严格按照计划进行：计划生产金属结构4521吨，目前，已生产1574吨，其中765吨已经发出。从秋明到雅库茨克的路线长度超过6000公里。总计需要约250辆重型卡车进行运输。

浮式围堰将首次用于俄罗斯的桥梁建设。这些是巨大的金属“桶”，将被安装在沿岸上，然后顺着水流漂浮到安装地点。在建造支撑斜拉桥跨度的三座桥塔时，需要使用围堰在河床中创建干作业区。鉴于该地区恶劣的气候和水文条件，设计师设计的结构能够承受冰漂时的负荷，并最大限度地缩短作业时间。由于雅库特的施工季节较短，仅持续四个月，这一点尤其重要。

总共将组装三个围堰 - 用于中央塔和两个侧塔。中央塔预埋208根管道，侧塔预埋102根管道。由于他们将在河床上建设大型建筑物的桩基础，部分桩的深度将达到40米。我们提醒一下，塔架高度将在194.5米至284.5米。

勒拿大桥建设项目不仅在俄罗斯是独一无二的，在全世界也是独此一个。这是第一座在北极条件下建造的具有如此建设性和复杂性的桥梁。这座桥将为雅库特境内被河流分隔的各地区提供全年陆路交通，显着缩短货物运输时间，提高俄罗斯联邦最大主体人民的生活质量。