19.08.2022

在新西伯利亚的左岸地区,已经启动了一项大规模工程,以建设一个在俄罗斯没有类似物的交通交汇处

VIS集团正在按照工作进度计划实施西伯利亚最大的运输特许项目,目前横跨颚毕河的桥梁和邻近基础设施的施工准备度超过55%。涉及1063个人和158台特种设备。

在左岸,已开始大规模建设一个交通交汇处:修建坡道和挡土墙,以及拆除公用设施。工程在6个桥出口同时进行。总共将修建10座挡土墙,其中4座已处于50%准备就绪阶段,另有4座工程将在10-15%的时间内完工。在立交桥部分的116根支柱中,建筑商已经完成了70根支柱的施工。同时,正在对立交桥道路的整体钢筋混凝土板进行混凝土浇筑。9月计划开始安装跨越铁卢德(Truda)广场的立交桥跨结构的金属结构。

左岸交通交汇处总共包括25个出口、4个高架人行横道、9个钢筋混凝土跨度。这是俄罗斯最大的此类工程结构。为开展工作,临时限制车辆沿进入施工区的现有街道和广场通行。特许权所有者正在修建临时绕行道路,其中一些道路已经在西丹斯纳亚街(Stationnaya)地区投入运营。

由于特许项目的实施,左岸的交通模式将完全改变。铁卢德(Truda)广场上的环形交通将被取消,取而代之的是通过没有红绿灯的多层车道。可以从左岸的所有相邻街道到达大桥:西丹斯纳亚 (Stationnaya)街、石卢卡亚(Shirokaya)街、斯坦尼斯拉夫斯基(Stanislavsky)街、瓦图蒂纳(Vatutina)街、普罗尼罗沃奇纳亚(Planirovochnaya) 街、铁卢德(Truda)广场和耶涅尔格季科夫(Energetikov)横路。街上的电车交通。宽阔,可通往街道。将保留Vatutin,为此将修建一座带有双线有轨电车线路的立交桥。将沿行车道边界为行人修建人行道。

在右岸,一座114米的塔架继续施工,其中两个钢筋混凝土柱已经浇筑到84米的高度。正在进行扩大装配的准备工作,并将机架之间的上部跳线提升到设计高度,形成符号字母“H”。与此同时,桥梁建造商正在组装金属结构并安装桥梁的斜拉部分。该项目提供70个家伙,将承担30000吨的负荷。

特许项目将使新西伯利亚的两个部分与高速连接道路相连,并大大缓解现有桥梁和市中心的交通。该项目正在预算外资金的参与下实施。VIS集团作为私人投资者,控股公司自身的投资额超过22%,财务合作伙伴为俄罗斯天然气工业银行。 桥梁投入运营后,特许权所有人将对新建基础设施进行20年的技术和商业运营。


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