23.06.2022

到今年年底,新西伯利亚颚毕河大桥将几乎建成80%

俄罗斯联邦总统的助理伊戈尔·莱维廷 、国家杜马第一副主席亚历山大·朱可夫、西伯利亚联邦管区总统全权代表阿纳托利·谢里舍夫和新西伯利亚州州长安德烈•特拉夫尼科夫今天都在新西伯利亚 参观了西伯利亚国际运输论坛展览会。
VIS集团运输部董事会主席德米特里.普龙恰托夫和VIS生产公司副总干事弗拉季斯拉夫·瓦维林。

“西伯利亚最大的公路特许经营权正在按计划实施,今天的施工准备率为55%,到今年年底将达到78%。”,- 弗拉季斯拉夫·瓦维林说。伊戈尔·莱维廷询问如何解决即将离开俄罗斯市场的外国合作伙伴参与该项目的问题。“不友好国家实施的制裁并没有对项目的进展产生重大影响。所有设备,包括进口的斜拉系统,都是提前购买的。交付和安装斜拉索外国专家出现了一些困难,但所有问题都已经解决,这项工作将由一家专业的俄罗斯公司执行”, - 施工总承包商副总经理解释道。
正在实施的特许权下最大的设施之一将是一个多层左岸运输立交工程。它包括25个出口、斯坦尼斯拉夫斯基(Stanislavsky)街沿线的隧道式天桥、7座天桥和4个高架人行横道。这是俄罗斯这种类型的独特工程结构。根据其技术特点,左岸运输互通式立交没有欧洲类似物。

该项目将彻底重建新西伯利亚左岸的交通格局。十字路口的环形交叉口将成为过去,取而代之的是,所有相邻街道都将有没有红绿灯的直通通道。沿石卢卡亚 (Shirokaya) 街通往瓦图蒂纳  (Vatutina) 街的有轨电车交通将得到保留;为此,将修建一座带有双线有轨电车线路的天桥。街道的人行横道以高架有盖人行道的形式提供,每个人行道都将配备残疾人电梯。

在右岸交通交汇处,三个出口中有两个已经投入使用,车辆沿着它们的运动按照恒定方案进行。最后一个第三个出口将在大桥斜拉段工程完工后投入使用。到今年年底一座114米长的索塔将完工,在70根斜拉索的帮助下,该索塔将承载近3万吨的公路一段。斜拉索的安装和绷紧 计划于2023年初开始。

06月23日是西伯利亚国际运输论坛主要工作日。这是第一次由联邦领导人的高代表性举行。新西伯利亚州州议会主席安德烈·希姆基夫、联邦公路署副职责任人伊戈尔·克斯特尤琴科、西西伯利亚铁路主任亚历山大·格里蔡和VIS集团运输部董事会主席德米特里.普龙恰托夫都作为全体会议讨论的参与者发言。

返回