22.07.2024
在前往哈巴罗夫斯克边疆区工作访问的框架内，俄罗斯联邦交通部长罗曼·斯塔罗沃特首次参观了“哈巴罗夫斯克绕道公路”。这条全长27公里的高速公路由VIS集团在俄罗斯远东地区第一个交通特许权的框架内建造。
陪同联邦交通部长的还有哈巴罗夫斯克边疆区政府副主席伊琳娜·戈尔巴乔娃和地区交通和道路设施部长格奥尔基·马祖宁。VIS集团总经理谢尔盖·尤丁介绍了该公路的实施情况和运营情况。
在过去的2个月里，道路使用者注意到了一些新东西，这些东西影响了每天通过的汽车数量。
“使用应答器支付旅行费用成为可能，并且允许的速度增加到每小时110公里。所有这些导致交通量从每天6300辆增加到9100辆。VIS集团已经在技术上做好应对交通强度增加的准备，并将继续提高驾车者的出行舒适度。特别是，我们正在考虑组织我们自己的紧急专员服务的问题”，- 谢尔盖·尤丁说。
如今，这是远东地区最现代化的道路之一。对高速交通流的移动和总体道路状况的控制是由我们自己的自动化交通管理系统保障的。这是专门为“哈巴罗夫斯克绕城公路”开发的俄罗斯软件。
“这条路属于第一类，高速，显然一切都处于最高水平，- 罗曼·斯塔罗沃特指出。- 国产软件意味着国外的人无法干扰重要设施的交通状况，这样很好”。
哈巴罗夫斯克边疆区交通和道路设施部长格奥尔基·马祖宁向罗曼·斯塔罗沃伊特展示了一个有前景的项目，该项目将延伸至大乌苏里岛的道路，并可通往中国的边境检查站。延长道路并将其与邻国的高速公路网连接起来的前景可以显着增加交通量，创建新的国际运输走廊并以最高效率利用所创建的基础设施。
俄罗斯交通部长罗曼·斯塔罗沃特高度评价“哈巴罗夫斯克绕城公路”基础设施和技术装备
陪同联邦交通部长的还有哈巴罗夫斯克边疆区政府副主席伊琳娜·戈尔巴乔娃和地区交通和道路设施部长格奥尔基·马祖宁。VIS集团总经理谢尔盖·尤丁介绍了该公路的实施情况和运营情况。
在过去的2个月里，道路使用者注意到了一些新东西，这些东西影响了每天通过的汽车数量。
“使用应答器支付旅行费用成为可能，并且允许的速度增加到每小时110公里。所有这些导致交通量从每天6300辆增加到9100辆。VIS集团已经在技术上做好应对交通强度增加的准备，并将继续提高驾车者的出行舒适度。特别是，我们正在考虑组织我们自己的紧急专员服务的问题”，- 谢尔盖·尤丁说。
如今，这是远东地区最现代化的道路之一。对高速交通流的移动和总体道路状况的控制是由我们自己的自动化交通管理系统保障的。这是专门为“哈巴罗夫斯克绕城公路”开发的俄罗斯软件。
“这条路属于第一类，高速，显然一切都处于最高水平，- 罗曼·斯塔罗沃特指出。- 国产软件意味着国外的人无法干扰重要设施的交通状况，这样很好”。
哈巴罗夫斯克边疆区交通和道路设施部长格奥尔基·马祖宁向罗曼·斯塔罗沃伊特展示了一个有前景的项目，该项目将延伸至大乌苏里岛的道路，并可通往中国的边境检查站。延长道路并将其与邻国的高速公路网连接起来的前景可以显着增加交通量，创建新的国际运输走廊并以最高效率利用所创建的基础设施。