04.09.2024
项目由VIS集团以特许形式实施。根据与哈巴罗夫斯克边疆区政府签订的协议条款,Transtoll公司(VIS集团旗下)负责该公路的核心运营。
该地区目前正在考虑将道路延伸至大乌苏里岛与中国接壤的检查站。将其与邻国的高速公路网连接起来将显着增加交通量,创建新的国际运输走廊并最有效地利用现有基础设施。地区政府基础设施副主席伊琳娜·戈尔巴乔娃对此表示:“在岛上开设检查站将使我们能够增加该地区的国际过境潜力,并为哈巴罗夫斯克边疆区的运输和物流基础设施的进一步发展创造机会。哈巴罗夫斯克绕城路收费公路也将获得第二次生命,新的客货流将流向大乌苏里岛”。
VIS集团已准备好增加交通强度。今年,最高允许速度从每小时90公里提高到110公里,并引入了使用脉冲转发器进行非接触式票价支付的可能。目前,控股公司正准备在高速公路上推出海损检查员勤务。
根据特许经营协议的条款,VIS集团将运营该公路直至2031年底。
“哈巴罗夫斯克绕城路”通车以来,已有超过500万辆汽车通过
自通车以来,已有超过500万辆汽车沿高速公路行驶。日均人流量 - 约9千人。项目由VIS集团以特许形式实施。根据与哈巴罗夫斯克边疆区政府签订的协议条款,Transtoll公司(VIS集团旗下)负责该公路的核心运营。
该地区目前正在考虑将道路延伸至大乌苏里岛与中国接壤的检查站。将其与邻国的高速公路网连接起来将显着增加交通量,创建新的国际运输走廊并最有效地利用现有基础设施。地区政府基础设施副主席伊琳娜·戈尔巴乔娃对此表示:“在岛上开设检查站将使我们能够增加该地区的国际过境潜力,并为哈巴罗夫斯克边疆区的运输和物流基础设施的进一步发展创造机会。哈巴罗夫斯克绕城路收费公路也将获得第二次生命,新的客货流将流向大乌苏里岛”。
VIS集团已准备好增加交通强度。今年,最高允许速度从每小时90公里提高到110公里,并引入了使用脉冲转发器进行非接触式票价支付的可能。目前,控股公司正准备在高速公路上推出海损检查员勤务。
根据特许经营协议的条款,VIS集团将运营该公路直至2031年底。