24.04.2019
在公路未来整个过程，施工期分为13个路段，道路基地的建设工作持续进行。在个别路段上，额外铺设一层保证路面的完整性。同时，本项目提供的基础设施正在建设—24座桥梁和立交桥中的20座、5座交通枢纽中的3座、4个路段的收费站。
随着积极施工的开始，一个新的工作阶段也开始了——用水泥、碎石-砂混合物铺设下层。随后铺设土工格栏加固层。5月开始铺设沥青混凝土路面。多层施工的路面允许核算的每层的拟负荷重量，并保障未来路线的设计特点。
«哈巴罗夫斯克迂回路» 是该地区最大的特许经营项目，由VIS集团与俄天然气工业银行作为融资机构共同实施。出租方是哈巴罗夫斯克政府。特许权协议签订期限为15年，其中3年用于施工。项目总成本超过400亿卢布，其中25%是私人投资。大约290亿卢布将以资本拨款形式提供资金，包括由“柏拉图”系统筹集的资金。这是第一个建设交通基础设施的大型项目，其运营采取大型车辆收费模式。
«哈巴罗夫斯克迂回路»公路将于5月开始铺设沥青.
远东地区最大的交通运输投资项目是按照规划实施的。“哈巴罗夫斯克迂回路”作为区域内第一条公路，其修建工作证日以继夜地进行着。VIS集团拥有250台特殊设备，750名以上的建筑单位和专家。截至目前为止，该路线的技术准备率估为33.9%。
在公路未来整个过程，施工期分为13个路段，道路基地的建设工作持续进行。在个别路段上，额外铺设一层保证路面的完整性。同时，本项目提供的基础设施正在建设—24座桥梁和立交桥中的20座、5座交通枢纽中的3座、4个路段的收费站。
随着积极施工的开始，一个新的工作阶段也开始了——用水泥、碎石-砂混合物铺设下层。随后铺设土工格栏加固层。5月开始铺设沥青混凝土路面。多层施工的路面允许核算的每层的拟负荷重量，并保障未来路线的设计特点。
«哈巴罗夫斯克迂回路» 是该地区最大的特许经营项目，由VIS集团与俄天然气工业银行作为融资机构共同实施。出租方是哈巴罗夫斯克政府。特许权协议签订期限为15年，其中3年用于施工。项目总成本超过400亿卢布，其中25%是私人投资。大约290亿卢布将以资本拨款形式提供资金，包括由“柏拉图”系统筹集的资金。这是第一个建设交通基础设施的大型项目，其运营采取大型车辆收费模式。