15.10.2019
自7月29日以来，由于哈巴罗夫斯克边疆区境内阿穆尔盆地河流水位上升，边疆区政府下令宣布实行紧急制度，该制度一直持续到今天。尽管大规模洪灾对建筑工程实施了限制，但远东第一条高速公路 «哈巴罗夫斯克迂回路»的修建仍按计划进行。
当然，7、8、9月份的天气条件是不利的，需要我们进一步努力，- VIS 生产有限公司（隶属“VIS”集团）总经理 - 鲁斯兰·谢苗诺夫解释说。- 要做好施工现场的防洪防护，改变某些工种的实施方案，引导道路施工设备采取防洪措施。这些措施使我们能够在不明显落后于计划的情况下完成这一阶段工作的所有关键任务”。
回想一下，修建这条公路所涉及的部分设备被分配用于水位超过临界水位的地方-哈巴罗夫斯克和阿穆尔河畔共青城的紧急救援行动。
到今天为止该路线的技术准备率估为43%。建设者铺设了24万平方米的沥青路面。9座天桥的混凝土工程已完工。正在提供一个自动交通控制系统和收费系统。
该项目是在公私伙伴关系原则基础上在远东地区实施的。VIS集团是承租者和投资商。
阿穆尔盆地河流水位的上升并不影响«哈巴罗夫斯克迂回路»的施工进度
当然，7、8、9月份的天气条件是不利的，需要我们进一步努力，- VIS 生产有限公司（隶属“VIS”集团）总经理 - 鲁斯兰·谢苗诺夫解释说。- 要做好施工现场的防洪防护，改变某些工种的实施方案，引导道路施工设备采取防洪措施。这些措施使我们能够在不明显落后于计划的情况下完成这一阶段工作的所有关键任务”。
回想一下，修建这条公路所涉及的部分设备被分配用于水位超过临界水位的地方-哈巴罗夫斯克和阿穆尔河畔共青城的紧急救援行动。
到今天为止该路线的技术准备率估为43%。建设者铺设了24万平方米的沥青路面。9座天桥的混凝土工程已完工。正在提供一个自动交通控制系统和收费系统。
该项目是在公私伙伴关系原则基础上在远东地区实施的。VIS集团是承租者和投资商。