14.09.2022
自2022年7月15日开始通车以来，超过70万辆车辆使用了哈巴罗夫斯克绕行公路。平均每天约有14000辆汽车在高速公路上行驶。60天后，道路测试运行完成，运营商Transtoll（VIS集团的一部分）开始测试收费系统。车主出行仍然是免费的，但开车时必须在关口停车、从机器上取票、并在出口处向出纳员出示车票。
“为了测试收费系统的性能，有必要检查设备是否准备好进行付费运行。这也有助于驾驶者提前熟悉通过收费路段入口和出口车道的规则”， -- Transtoll首席执行官阿利姆·哈兹诺夫说。
高速公路上有5个收费点和100多名收银员。由于该地区存在大量右舵驾驶车辆，该项目首次在俄罗斯提供了左右收费车道。此外，在每个收费广场，首次同时使用了两种电子收费技术：DSRC转发器和RFID标签。
司机可以在运营商的官方网站上 https://khabarovsk-bypass.ru/. 了解支付方式、交通管理系统，并在路线上遇到困难时获得联系信息。在哈巴罗夫斯克地区政府就引入付费旅行和协调费率表做出决定后，将在运营商的网站上启动票价计算器。这将帮助车主根据路线和一天的时间提前计算出行成本。
该条路是俄罗斯远东第一条高速公路也是哈巴罗夫斯克边疆区最大的交通优惠之一。VIS集团是该项目的投资者也是受租让者。财务合作伙伴是俄罗斯天然气工业银行。哈巴罗夫斯克绕道公路的开通可以将公交流带出城市也缓解道路网络。该条公路将连接三条联邦公路：А-370“乌苏里”（Ussuri），Р-297 “阿穆尔” （Amur）和 А-375“东方” （Vostok）。在黑瞎子岛(Bolshoy Ussuriysky)上建立边境点后，该路线可以提供通往中国公路网的通道。
自7月中旬以来，超过70万辆汽车沿着哈巴罗夫斯克绕道公路行驶
“为了测试收费系统的性能，有必要检查设备是否准备好进行付费运行。这也有助于驾驶者提前熟悉通过收费路段入口和出口车道的规则”， -- Transtoll首席执行官阿利姆·哈兹诺夫说。
高速公路上有5个收费点和100多名收银员。由于该地区存在大量右舵驾驶车辆，该项目首次在俄罗斯提供了左右收费车道。此外，在每个收费广场，首次同时使用了两种电子收费技术：DSRC转发器和RFID标签。
司机可以在运营商的官方网站上 https://khabarovsk-bypass.ru/. 了解支付方式、交通管理系统，并在路线上遇到困难时获得联系信息。在哈巴罗夫斯克地区政府就引入付费旅行和协调费率表做出决定后，将在运营商的网站上启动票价计算器。这将帮助车主根据路线和一天的时间提前计算出行成本。
该条路是俄罗斯远东第一条高速公路也是哈巴罗夫斯克边疆区最大的交通优惠之一。VIS集团是该项目的投资者也是受租让者。财务合作伙伴是俄罗斯天然气工业银行。哈巴罗夫斯克绕道公路的开通可以将公交流带出城市也缓解道路网络。该条公路将连接三条联邦公路：А-370“乌苏里”（Ussuri），Р-297 “阿穆尔” （Amur）和 А-375“东方” （Vostok）。在黑瞎子岛(Bolshoy Ussuriysky)上建立边境点后，该路线可以提供通往中国公路网的通道。