颚毕河新西伯利亚颚毕河大桥的第14跨度结构拖拉阶段已经完工，这是该座桥建设中最具技术挑战性的阶段之一。目前，共有8724吨金属结构和625米的水面，占总长度的80%。

在莫斯科地区修建维诺格拉多沃-博尔蒂诺-塔拉索夫卡塔拉索夫卡公路的特许权是如其实施。这条公路从东向西延伸，从阿法纳索夫斯科耶公路到皮罗戈夫卡公路。建筑工人和特种设备同时在7公里长的几个技术路段工作，占未来高速公路长度的44%。

在新年假期期间，VIS集团的施工部门完成了新西伯利亚颚毕河大桥跨度施工的下一阶段。50多延米的金属结构已经推倒了，645吨的金属结构已经安装了。到今天为止桥渡的总长度是563延米，重量是8007吨。

VIS集团即将卸任的一年中，发生了几起重大事件，证实了俄罗斯基础设施市场上一家领先的俄罗斯公司的地位。最大的交通项目之一的投资阶段已经完成，俄罗斯远东第一条高速公路哈巴罗夫斯克绕道公路已准备通车。该特许经营项目是控股公司投资组合中运输部分的第一个项目。公路主干道近30公里将对哈巴罗夫斯克地区经济潜力的开发做出重大贡献，开辟通往邻国中国的新过境点和开发黑瞎子岛的前景是光明的。

VIS集团在雅库特勒拿河大桥特许权框架内开始了电条线改造。这一大型基础设施项目的第一阶段涉及大量属于施工区的公用设施的转让和重建工作。

VIS集团完成了新西伯利亚颚毕河大桥特许权项目的一个关键和技术最复杂的阶段。上部结构的多吨结构，在2021年3月27日开始拖拉，越过河床，从左到右岸，在水面上13.5米处。

VIS集团报道特许权项目 - 建设新西伯利亚鄂毕河大桥 - 实施的另一个重要阶段的开始。在右岸的现场开始建造一座牵索桥梁上部结构。建筑商已经完成了80吨重发射台支撑部件的组装和安装。这将允许开始组装桥梁部分的金属结构，该部分将通过«城市基础»公园，并提供通往右岸交通枢纽的通道。在此之前，桥架安装也桥式过渡法拖拉从左岸进行的。

萨哈共和国（雅库特）首脑艾森·尼古拉耶夫举办了一次关于实施 – «雅库特国家音乐馆和雅库茨克北极史诗艺术中心» - 大型公私伙伴关系项目的研讨会。总结了本年度的建设工作成果，提出了今后一段时间的规划。