12.12.2019
维诺格拉多沃-博尔蒂诺-塔拉索夫卡公路项目特许权所有人第四特许公司（属于VIS集团）和俄罗斯天然气工业银行签署了总额约300亿卢布的银行产品供应协议。
国家运输特许有限责任公司（VIS集团运输部）总干事帕维尔·奥夫钦尼科夫代表VIS集团和而俄罗斯天然气工业银行则是莫斯科地区中央分行副行长德米特里·基尔迪肖夫任命的签署的这些文件。
信贷资金230亿卢布。计划直接计入道路建设的资本成本。此外，俄罗斯天然气工业银行将为特许权所有人的经营、支付增值税的费用以及提供银行担保提供资金。
修建高速道路的总成本估计为307亿卢布。其中230亿卢布。-拥有和借入VIS集团的资金，77亿卢布-莫斯科地区的资本金。特许经营者将在投产11年后运营现有的道路基础设施。
“该项目的实施将使雅罗斯拉夫尔、德米特罗夫和奥斯塔什科夫斯基高速公路的工作量减少30%，莫斯科环路北段的工作量减少20%。与新公路相邻的定居点居民在去莫斯科的路上平均少花1小时。高速公路将显著改善莫斯科地区85万多居民的交通可达性”,国家交通特许公司董事会主席德米特里·普龙查托夫说。
这是俄罗斯道路建设领域的首批项目之一，将通过私人特许经营的方式实施。该协定规定建立一个大型运输基础设施，包括11座桥梁和立交桥、6个运输交汇处。四车道公路的长度为16.1公里。它将在距离莫斯科环城公路 4-8公里处通过，充当替补，并保留当地道路作为替代。到2035年，日产量将达到3.9万辆。
«与VIS集团一起实施的另一个重大项目已进入关键阶段—开始融资。积极参与重大基础设施项目是俄罗斯天然气工业银行活动的一个重要组成部分，这次我们很高兴为莫斯科地区这样一个发展迅速的大区域的交通基础设施的发展作出贡献», - 俄罗斯天然气工业银行执行副总裁兼, 基础设施项目及公私合作伙伴部部长 - 帕维尔 布吕塞尔说。
特许协议于2018年1月30日签署。由交通部代表的莫斯科地区政府是该项目的受让人。这个项目正在按计划进行。VIS集团完成了设计概算的编制工作，并将于12月底提交国家审查。建筑工程定于明年开工。目前，出让人继续履行其在该项目下的义务——转让土地、准备土地、拆除公用设施。该设施计划于2022年投入使用。
VIS集团与俄罗斯天然气工业银行签署协议，为莫斯科州公路建设特许权提供资金
国家运输特许有限责任公司（VIS集团运输部）总干事帕维尔·奥夫钦尼科夫代表VIS集团和而俄罗斯天然气工业银行则是莫斯科地区中央分行副行长德米特里·基尔迪肖夫任命的签署的这些文件。
信贷资金230亿卢布。计划直接计入道路建设的资本成本。此外，俄罗斯天然气工业银行将为特许权所有人的经营、支付增值税的费用以及提供银行担保提供资金。
修建高速道路的总成本估计为307亿卢布。其中230亿卢布。-拥有和借入VIS集团的资金，77亿卢布-莫斯科地区的资本金。特许经营者将在投产11年后运营现有的道路基础设施。
“该项目的实施将使雅罗斯拉夫尔、德米特罗夫和奥斯塔什科夫斯基高速公路的工作量减少30%，莫斯科环路北段的工作量减少20%。与新公路相邻的定居点居民在去莫斯科的路上平均少花1小时。高速公路将显著改善莫斯科地区85万多居民的交通可达性”,国家交通特许公司董事会主席德米特里·普龙查托夫说。
这是俄罗斯道路建设领域的首批项目之一，将通过私人特许经营的方式实施。该协定规定建立一个大型运输基础设施，包括11座桥梁和立交桥、6个运输交汇处。四车道公路的长度为16.1公里。它将在距离莫斯科环城公路 4-8公里处通过，充当替补，并保留当地道路作为替代。到2035年，日产量将达到3.9万辆。
«与VIS集团一起实施的另一个重大项目已进入关键阶段—开始融资。积极参与重大基础设施项目是俄罗斯天然气工业银行活动的一个重要组成部分，这次我们很高兴为莫斯科地区这样一个发展迅速的大区域的交通基础设施的发展作出贡献», - 俄罗斯天然气工业银行执行副总裁兼, 基础设施项目及公私合作伙伴部部长 - 帕维尔 布吕塞尔说。
特许协议于2018年1月30日签署。由交通部代表的莫斯科地区政府是该项目的受让人。这个项目正在按计划进行。VIS集团完成了设计概算的编制工作，并将于12月底提交国家审查。建筑工程定于明年开工。目前，出让人继续履行其在该项目下的义务——转让土地、准备土地、拆除公用设施。该设施计划于2022年投入使用。