04.07.2019
到2019年底，计划在«哈巴罗夫斯克迂回路» 公路上铺设15万吨沥青混凝土混合料。为了确保这些体积, VIS集团已投入了运营第二个德国生产 - LINTEC的自动移动式沥青混凝土工厂。 每个工厂的生产能为每小时生产240吨根据最新标准的沥青混凝土混合料。 德国移动工厂提供高精度的原料配料和必要的混合物质量。Vogele 2100 - 沥青铺砌综合体保证沥青铺设工艺严格遵守， 该综合体有3D在线所有参数监测系统。
远东地区最大的公私伙伴公路项目是按照规划实施的。特许权享有人吸引了50多台专用沥青混凝土铺设设备，该设施共涉及250多台设备。随着道路基地上层的铺设，基础设施的建设将在未来的整个公路上继续进行——24座桥梁和立交桥中的21座、5座交通枢纽中的4座、收费站。目前，该路线的技术准备就绪率约为38%。
«认识到新路线对该地区的重要意义，我们把重点放在确保最高的施工质量上，所以在各阶段、各工种都要严格按固定模式控制»， - VIS 生产有限公司（隶属“VIS”集团）总经理 - 鲁斯兰·谢苗诺夫解释说。- 为了解决这个问题，我们不仅使用最现代化的建筑设备，而且还使用地理信息技术。航空摄影是定期在现场进行的，它允许您建立拍摄时所执行工作的三维模型，并将其与设计方案的三维模型进行比较。作为特许权所有者我们公司将12个年会使用«哈巴罗夫斯克迂回路»，因此我们对所有技术的精确遵守非常感兴趣。
远东地区第一条高速线路道路布置共铺设3层沥青混凝土。由于其高抗变形性，织物底层的顶层距离热多孔粗粒沥青混凝土12厘米，用于保护涂层的上层免受破坏。道路的下层接受并分配动荷载和静荷载。涂层顶层的铺设将是项目的最后阶段之一，并将在设施调试前立即进行。这一层将由现代材料制成—压碎的沥青玛蹄脂。这种耐磨混合料可以提高路面的使用寿命，抵抗温度变化和交通拥挤。
«哈巴罗夫斯克迂回路» 是哈巴罗夫斯克边疆区最大的特许经营项目，由VIS集团与俄天然气工业银行作为融资机构共同实施。出租方是哈巴罗夫斯克政府。特许权协议签订期限为15年，其中3年用于施工。这是俄罗斯第一个建设交通基础设施的大型项目用“柏拉图” 系统筹集的资金会实现的。
VIS集团利用创新技术正在实施在远东地区修建高速道路的特许项目。
远东地区最大的公私伙伴公路项目是按照规划实施的。特许权享有人吸引了50多台专用沥青混凝土铺设设备，该设施共涉及250多台设备。随着道路基地上层的铺设，基础设施的建设将在未来的整个公路上继续进行——24座桥梁和立交桥中的21座、5座交通枢纽中的4座、收费站。目前，该路线的技术准备就绪率约为38%。
«认识到新路线对该地区的重要意义，我们把重点放在确保最高的施工质量上，所以在各阶段、各工种都要严格按固定模式控制»， - VIS 生产有限公司（隶属“VIS”集团）总经理 - 鲁斯兰·谢苗诺夫解释说。- 为了解决这个问题，我们不仅使用最现代化的建筑设备，而且还使用地理信息技术。航空摄影是定期在现场进行的，它允许您建立拍摄时所执行工作的三维模型，并将其与设计方案的三维模型进行比较。作为特许权所有者我们公司将12个年会使用«哈巴罗夫斯克迂回路»，因此我们对所有技术的精确遵守非常感兴趣。
远东地区第一条高速线路道路布置共铺设3层沥青混凝土。由于其高抗变形性，织物底层的顶层距离热多孔粗粒沥青混凝土12厘米，用于保护涂层的上层免受破坏。道路的下层接受并分配动荷载和静荷载。涂层顶层的铺设将是项目的最后阶段之一，并将在设施调试前立即进行。这一层将由现代材料制成—压碎的沥青玛蹄脂。这种耐磨混合料可以提高路面的使用寿命，抵抗温度变化和交通拥挤。
«哈巴罗夫斯克迂回路» 是哈巴罗夫斯克边疆区最大的特许经营项目，由VIS集团与俄天然气工业银行作为融资机构共同实施。出租方是哈巴罗夫斯克政府。特许权协议签订期限为15年，其中3年用于施工。这是俄罗斯第一个建设交通基础设施的大型项目用“柏拉图” 系统筹集的资金会实现的。