25.08.2023

VIS集团在新西伯利亚完成了斜拉桥系统的安装

今天在新西伯利亚，横跨鄂毕河的斜拉桥系统的安装工作已经完成。所有35对70根电缆都已安装完毕。这项工作在114米塔柱的左右支柱上平行进行，并如期完成。

“斜拉系统的安装始于五月初，对最短的缆索进行了成对张拉。这一技术过程的复杂性和独特性与斜拉跨度的位置有关。VIS集团施工部副总经理弗拉迪斯拉夫·瓦维林表示：“鄂毕河上的大桥有几个弯道，因此跨度也位于曲线上，通往赫波德罗姆斯卡亚街的部分也在上升。

大桥斜拉段全长380米，起于鄂毕河岸边，止于既有公路立交桥后，从其上通过。70根拉索总长约9公里。其中最长的有235米，最短的有63米。得益于斜拉桥系统，米哈伊洛夫斯卡娅堤岸上的“城市起点”公园和娱乐区将保留在右岸，西伯利亚首都将在市中心获得一个新的主导建筑。

在张拉电缆的同时，对路面板进行了混凝土浇筑。电缆支撑的桥段总重量超过2.1万吨。安装在桥塔上的斜拉索由平行绞线制成，根据斜拉索的长度，其数量从25到59不等。每个由7股组成。他们将确保桥梁结构的刚性——它将能够承受振幅高达7点的地震，以及100吨卡车的通行。

“斜拉系统的安装是桥梁交叉施工的关键阶段之一。这一阶段的完成将使我们能够开始在斜拉段铺设沥青、安装围栏和粉刷塔架。道路施工完成后，将进行工作，将斜拉索拧紧并调整至设计值。该阶段的完成是该项目最重要的事件之一，”VIS集团第一副总经理谢尔盖·尤丁在谈到该工作的完成时评论道。

新西伯利亚的第四座横跨鄂毕河的大桥是俄罗斯最重要、最大规模的基础设施项目之一。该桥将缓解现有道路网络的拥堵，并促进邻近城市地区的发展。从一条河岸到另一条河岸的替代路线将增加该市被河流隔开的部分地区居民的交通可达性，并允许更快地进入托尔马切沃机场。

在鄂毕河上建造一座桥梁的项目是俄罗斯交通部门最大的特许权之一。投资者和特许权受让人是VIS集团，受让人是由交通和道路设施部代表的新西伯利亚地区政府。建设资本成本的融资来自联邦和地区预算以及投资者基金。